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發展軌道經濟風潮 臺鐵資產活化成果

【記者 辛澎祥/採訪報導】

為擴展「軌道經濟」衍生商機,臺鐵於108年3月成立「資產開發中心」,加強資產的有效管理及開創運用。109年度已完成的標案有高雄火車站站東舊宿舍都市更新招商案於今年2月完成簽約;竹北舊站空間於今年2月標脫及簽約,預計9月營運;臺北市大安區麗水街停車場亦於今2月標脫,預計7月營運。

早期的火車站僅是單純地提供旅客及貨物運輸,隨著人口聚集、經濟發展,各區域逐漸呈現以車站為中心向外擴散的都市發展型態,車站的功能越來越多元,服務的對象不再僅侷限於一般旅客。

▲台鐵局長張政源(左二)推動台鐵活化資產與鐵道經濟政策受矚目。

臺鐵局長張政源表示,善用專責單位管理並活化運用各項資產,吸引周邊來客,以人潮創造錢潮,使車站成為新經濟活動中心,亦帶動周邊整體經濟發展,促進社會安定。未來將陸續釋出北(臺北南港玉成段)、中(臺中火車站周邊地區<臺中國光客運臨時站>、員林車站周邊土地)、南(高雄自立陸橋旁土地,公告中)各區域大型都市更新及標租案件,有興趣投資者可持續關注臺鐵動態,贏得先機。

資產開發中心亦將賡續以企業化經營方式開拓業務、推展TOD理念,串聯開發一個個有如珍珠項鍊般的車站及周邊,促進運輸與鐵道資產互益共榮,並設定2024年附業收入較2019年倍增的努力目標。

▲台鐵資產開發中心副總經理劉睿紘,說明鐵道經濟的結構性規劃推動項目。(記者 辛澎祥/攝)

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