【記者 辛澎祥/採訪報導】

三井倉庫化身「記憶倉庫」  11/1正式對外開放    

隨著忠孝橋引道拆除，西區門戶計畫的啟動，三井倉庫與交八廣場作為台北城西區的最後一片地景拼圖。興建於日治時期的紅磚造倉庫建築－舊三井物產株式會社北門倉庫，歷經兩年期間的解體保護、重組修復工程到再利用規劃，終於重現風華，蛻變為「記憶倉庫」及「Info House」，成為串連整個西區門戶計畫的耀眼新地標，並將於11/1起試營運開放外界參觀。

開幕記者會特別邀請日本台灣三井物產股份有限公司董事長、三井集團相關企業代表、文化資產審議委員等眾多協助籌備三井倉庫場館營運的單位參與，並由市長柯文哲親率副市長及文化局等局處首長出席。開幕儀式在社區蓬萊國小太鼓隊熱鬧演出「歡騰」揭開序幕，台灣三井物產股份有限公司董事長大橋悟贈「授權書」予市府，象徵其無償授權「舊三井物產株式會社北門倉庫」相關文獻資料，作為三井倉庫開幕展出之使用，柯市長回贈「感謝狀」，致詞時亦特別提到，很感謝臺灣三井物產股份有限公司，在籌備展覽期間提供了許多重要的一手資料，讓三井倉庫的歷史脈絡更加明確。而台北市西區以北門為核心，過去曾是商貿往來重要之地，因而匯聚了多元且具代表性的歷史建物。未來三井倉庫將以台北北門意象、鐵道歷史及周邊古蹟群活化發展作為館舍營運定位及任務，繼續展現首都門戶新意象。

蛻變後的三井倉庫，以「記憶倉庫」及「Info House」作為核心概念，一樓以數位科技虛擬實境作為設置主軸，藉由VR導覽列車的互動方式，帶領參訪者融入北門、鐵道部、三井倉庫三大地標，環顧體驗場景與建物之美；書城區除了提供相關文史旅遊書籍外，民眾亦可依循時間軌跡的老照片及影片，窺出台北西區周邊歷史發展與空間演替的今昔，蛻變後的三井倉庫，更將串聯周邊文化資產群，包含北門、鐵道部、臺北郵局、撫臺街洋樓、國立台灣博物館、中山堂…等，扮演西區文化資產群的前導資訊站。

二樓「壹叁的時空對話」文件展，則以北門地區文化資產群的歷史脈絡及相關文件、影片作為展示規劃核心，策展人臺北科技大學建築系張崑振老師致詞時說明，三井倉庫裡的文件展，展覽標的斷代時間，即在重塑1913年三井倉庫創建當時的歷史地景意象，包括北門、臺北驛、北門驛、臺北工場、撫臺街洋樓、郵便局等建築，引領觀眾進入當年的歷史時空，參訪者可藉由展場內四百餘件文獻史料、圖片、文物，透過歷史空間地圖與歷史時間的疊合，感受歷史變遷的連續性特色。特展更有4大首次亮相史料，包含日本三井全力提供當年史料協助三井倉庫的正名過程、1926年台灣日日新報記者隨行拍攝三井高層來臺視察事業概況的紀錄片、1908年鐵道部台北工場部分遺構原件文物，也可見經史料考證重建1913年時第二代台北驛(台北車站)、第一代台北郵便電信局(台北郵局)建築原貌模型。

文化局表示，2012年登錄為歷史建築的三井物產株式會社舊倉庫，是台北市第一個解體遷移重組修復、採用隔震工法案件；由於長期閒置，三井倉庫的屋頂及樓板幾乎都已腐壞塌陷，直到2015年西區門戶計畫以營造國門意象為目標，規劃進行國定古蹟北門周邊廣場改造，及進行忠孝西路路型調整，進而提出「三井倉庫」遷移保存計畫。隨後歷經4次文化資產審議委員會及透過公聽會平台充分討論，終於2016年5月通過三井倉庫案暫時移置保存之決議，於原址東側約51公尺旁重組。期間（2016－2018年）臺北市政府辦理三井倉庫歷史建築保存統包工程、再利用工程及景觀工程，最大化保留原建物之磚瓦及木料，並設法取得同時期黑瓦及磚，以補充原材損毀之不足，切割保存後之原山牆因灰漿老化黏結力堪截，功成身退成為場館展示重點。此外，考量未來遷回原址之可能，以及避免受到車輛行駛之振動及地震影響，三井倉庫的重組修復工程也特別增設隔震系統。

位於忠孝西路一段265號的「記憶倉庫」，開放時間為每週二至週日上午10時至下午6時（週一休館），文化局為配合開館及特展主題，特別策劃了一系列教育推廣活動，包含：兩周末4場次假日市集（11/3-4、11/10-11）；「北門文化資產群」與「臺北鐵道傳奇」等2大主題，共計18場次的講座；6條主題路線18場次的街區導覽。另規劃5個以周邊空間記憶為主題的共創採集工作坊及展覽。活動皆為免費，各場次名額有限，建議有興趣的民眾可至「記憶倉庫」臉書先行報名。更多活動訊息請上「記憶倉庫」臉書活動專頁查詢（https://goo.gl/RDdu59）。或洽詢館所專線(02) 2371-4597。