【記者 陳安婷/採訪報導】

近年臺鐵推動平交道防護設備提升，導入科技應用智慧化設備內容涵括安全設備、資料儲存、預防性數據分析、自我學習建立大數據資料庫，將平交道資訊融合智慧化。為維持人車安全通行，臺鐵局自107年起於正線上尚未有紅外線自動偵測系統之其他260處平交道，安裝新一代隱形全時警衛「平交道障礙物自動偵測系統」，該工程已於109年底第一批啟用103處，現第二批已全數安裝完成進行測試中，將於年底全部啟用。

臺鐵局表示，自109年底首批103處設備啟用以來，平交道事故發生件數已自民國109年17件下降至今年7件，有了初步成效。新設偵測系統與現行紅外線雷射光點對點不同，改採熱感應與雷達偵測，偵測高度範圍也從原本的75公分至150公分，擴大到30公分至300公分，一旦於平交道偵測到障礙物，將透過防護無線電反饋給司機員即時反應，以降低事故發生率。

臺鐵局對於平交道安全之改善持續精進，除設置平交道障礙物自動偵測系統之外，未來也規劃於111年底完成環島平交道遠端監視傳輸光纖化工程；2024年底完成1,424套平交道防護設備工程遮斷機，同時在397處平交道加裝CCTV和CMT監視系統；並於2025年底將56處支線平交道電子化。