桃機加速完成行李輸送系統優化工程 二航廈行李分揀控制室完工

▲桃園機場降低行李磅秤輸送機高度,旅客放置行李更輕鬆便利。

【記者 陳揚蓁/採訪報導】

為提升行李處理效率,桃園機場公司自2015年起啟動第一、二航廈行李輸送系統優化工程。2019年完成第一階段「第一航廈出境行李輸送系統新建工程」,第二階段「第二航廈報到櫃台行李設備汰換暨行李分揀系統控制中心遷建工程」也於2021年底完工,近日正式啟用。優化後第二航廈每報到櫃台島區每小時行李處理件數增為600件,較以往提升25%,為後疫情時代航空業復甦做好準備。

機場公司表示,桃園機場為24小時營運機場,相關工程推動須兼顧營運,在進場施工前須經過縝密的計畫並建立備援機制,再依據該時段之航班、旅客及行李量進行施作及行李轉盤調度,採分區施工維持旅客行李作業正常運作。過去兩年在疫情嚴重影響國際航空運輸之際,機場公司更把握時機加速推動多項建設,強化機場服務機能。

▲機場公司利用疫情期間進行櫃台島區輸送機設備汰換,提升行李處理量能。
▲機場公司利用疫情期間進行櫃台島區輸送機設備汰換,提升行李處理量能。(圖/桃機公司提供)

「第二航廈報到櫃台行李設備汰換暨行李分揀系統控制中心遷建工程」自2020年開始施工,內容包含6座櫃台島區輸送機設備汰換、8座櫃台島區建築裝修汰換、以及控制中心遷建。完成後每報到櫃台島區一小時行李處理件數從過去的480件增加為600件;同時,也降低磅秤輸送機高度與預留進出櫃台動線,改善航警、航空公司地勤、設備維護人員作業環境。

▲遷建後的行李分揀系統控制中心,建置新式的中央監控及監視系統。
▲遷建後的行李分揀系統控制中心,建置新式的中央監控及監視系統。(圖/桃機公司提供)

此外,遷建後的行李分揀系統控制中心,建置新式的中央監控及監視系統,新的大螢幕顯示系統可同步顯示各區行李輸送狀況、圖控系統,方便人員在有突發狀況時立即得知並加以排除,有效提升穩定度、管理效率和增進資訊安全。第一航廈優化工程引進「高速分揀小車」,2019年竣工後至今準確率從95%提升至99.5%,每小時行李處理量也從1250件大幅增長為5400件。

 

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