深入王船信仰與藝師內涵 「金龍司」王船製作技藝留下珍貴記錄

【記者 陳安婷/採訪報導】

臺南市安平區北極殿玉興堂今年舉行60年來第3次的王醮祭典舉行,玉興堂特別委託臺南市政府列冊的王船建造與修復保存技術保存者—陳金龍(金龍司)進行王船製作,臺南市文資處全程影像紀錄金龍司的王船製作,為這難得的技藝留下珍貴的畫面。

王船製作具有一定專業性,必須深諳王船製作技術所需相關知識及執行程序,熟知王船各部名稱及其功能,方能正確體現、執行王船製作技術。金龍司是安平地區重要王船製作師傅,製作技術及工法留有安平特色,製作過30餘艘王船,技術精湛,型體優美。

▲臺南市安平區北極殿玉興堂王醮祭典的舉行,特別委託金龍司進行王船製作。

今年已70多歲的陳金龍藝師,從小住在造船廠附近,13歲時便在叔公陳明慶的造船廠學習造船。早期以木製漁船為主,隨著時代改變,除了建造漁船外,他也製造遊艇,並受聘為各地廟宇建造王船、法船,如今雖已從造船廠退休,仍承接王船製作。

王船製作流程開始最重要的程序為「取舟參」。「舟參」就是王船的龍骨,有如人的脊椎,王船大小悉依「舟參」而定,而其尺寸和來源,甚至選造日期皆依神明指示。北極殿玉興堂於去年底於關廟區完成取舟參,本科王醮祭典「舟參」的尺寸為八尺六吋六,材種為臺灣樟木。今年4月17日已於王船廠—新港興造船廠完成安龍骨以及開斧、借光等,一連串的舟參祭儀式後,接下來就是金龍司團隊全力造船,工期預計約為4個月左右。

▲陳金龍藝師是臺南市政府列冊的王船建造與修復保存技術保存者。(圖/臺南市文化局提供)

臺南市政府文資處表示,王船是先民交通工具,王船製作則是傳統民俗儀典中的重要技術,木造帆船的維修技術無論在迎王祭典無形文化資產上,或是古帆船、古王船等文物的保存修復上都具關鍵性。本次影像拍攝除完整紀錄王船製作過程,包含金龍司習藝過程、生命史,及其所述及的製船技術特殊規範或相關禁忌等,也將藝師豐富的知識與經驗予以典藏,讓大眾更瞭解王船信仰的深層內涵。

 

 

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