臺鐵公司化元年  聚焦永續發展與2050淨零目標

▲台鐵公司減碳政策邁向制度化。

【記者 辛澎祥/採訪報導】

2024年是臺鐵公司邁向公司化的元年,臺鐵公司遵循政府減碳政策,並且進一步將永續發展和2050淨零排放目標作為長期發展的核心議題。在公司化元年之際,臺鐵公司聚焦永續發展,透過多元措施實現減碳承諾。

臺鐵公司自前身臺灣鐵路管理局時期即利用其低碳運輸工具的優勢,積極推動減碳行動。透過「臺鐵整體購置及汰換車輛計畫」,公司已購置新型節能列車,預計新車全生命週期將減少約173.70億元的碳排放。此外,臺鐵也持續更新電車線及光纖系統設備,每年可節省153萬度電力,約相當於減少900噸的碳排放。

▲台鐵公司董事長杜微以全面減碳政策做落實。(圖/台鐵公司 提供)
▲台鐵公司董事長杜微以全面減碳政策做落實。(圖/台鐵公司 提供)

在推動綠電設置方面,臺鐵公司已標租多個場站的可利用區域(如屋頂、停車棚等)建置太陽能光電系統。截至目前,共完成及建置中的太陽能光電案件共有66件,總設置容量可達37.2MW。這些設施每年預計可產生5,406萬度電力,足以滿足1.46萬戶家庭的年用電需求,並相當於65座大安森林公園的碳吸附量。

作為公司化元年的亮點之一,臺鐵公司首次參加了「台灣國際淨零永續展」,並以「新型車輛環保節能設計」和「持續推動太陽光電」為展出主題,向社會大眾展示其在節能減碳及永續發展上的成果。透過這次參展,臺鐵希望鼓勵更多民眾選擇低碳交通工具,進一步支持國家減碳政策。

▲台鐵減碳政策全面推動。(圖/台鐵公司 提供)
▲台鐵減碳政策全面推動。(圖/台鐵公司 提供)

為響應國家2050淨零排放的政策,臺鐵公司今年首次針對提供旅客運輸服務的區間、自強及莒光三種列車型號,進行「旅客運輸服務碳足跡」盤查,並對全臺4個特等站和28個一等站共32個車站進行「組織型溫室氣體盤查」。公司計劃在2025年第一季爭取取得「旅客運輸服務碳足跡標籤使用權」,並在第四季通過車站的「組織型溫室氣體外部查證」。

臺鐵公司總經理馮輝昇表示,未來將繼續積極配合政府的淨零排碳及公共運輸政策,積極研議能源多樣化舉措、提升設備效能以及進行耗能監控,進一步減少碳排放,推動公司轉型為優質低碳企業。不僅如此,臺鐵公司也將致力於提升服務品質,履行企業的社會責任,共同實現低碳社會與永續發展的目標。

 

 

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