【記者 辛澎祥/採訪報導】

臺鐵局與西武鐵道為延續友誼，並持續推動雙方觀光發展需要，今年度由台日雙方共同選定西武集團旗下伊豆箱根鐵道及近江鐵道作為友誼的延續。臺鐵局萬華站與近江鐵道多賀大社前站具有相似的廟宇藝術景致；伊豆箱根鐵道伊豆長岡站及臺鐵局礁溪站具有相似的溫泉特色，為臺日雙方發展觀光的亮點。

據了解，近江鐵道位於日本關西滋賀縣，旗下有本線、多賀線、八日市線三條路線，其中多賀大社前站為多賀線轄屬熱門且具有神社歷史古蹟的車站。伊豆箱根鐵道位於日本關東神奈川小田原、箱根地區及靜岡伊豆地區，轄屬路線分為駿豆線及大雄山線兩條路線，伊豆長岡站為駿豆線轄屬著名的溫泉觀光車站。

台鐵表示，台鐵局萬華車站位處臺北市老城區境內，1901年8月25日設置，早年名稱為「萬華驛」，是北部地區貨運服務集散地。萬華站歷經2002年萬板專案地下化工程通車後，在交通、經濟雙重發展下，為臺北地區未來開發重點計畫之一。目前萬華站車站腹地以「萬華雙子星BOT案」進行開發，分為交一、交二、交三區域開發，三棟多功能型大樓互相以天橋連結，萬華車站大樓位於交一基地內。

臺鐵局礁溪站位於宜蘭縣境內，是台灣知名的觀光驛站，車站最早於1919年11月15日啟用，鄰近因天然碳酸氫鈉溫泉著名之外，更有五峰旗、抹茶山等近期於日本爆紅的觀光景點。臺鐵局萬華站及近江鐵道多賀大社前站、礁溪站及伊豆箱根鐵道伊豆長岡站，因相似古蹟、自然風情締結為姐妹車站，希望於疫情結束之際，能於未來替台日雙方帶來活絡的客群。

台日為促進雙方鐵道觀光交流及推動鐵路沿線活化，並於4日上午10時40分於礁溪站、當日下午15時00分於萬華站舉行締結儀式。分別由臺鐵局礁溪站站長蔡曜全、萬華站站長李宏洲及西武鐵道臺北分公司總經理安田夏樹代表出席，並由臺鐵局宜蘭運務段謝清田段長與臺北運務段梁育裕段長共同與會見證，場面熱烈。