【記者 辛澎祥/採訪報導】
花東地區鐵路雙軌電氣化計畫各項工程，將於今年底陸續發包並在明年全面展開施工作業。
花東鐵路於103年6月完成階段性電氣化通車，使東部鐵路快捷化並提升鐵路運能，並於108年完成花東線鐵路整體服務效能提升，促進當地觀光與帶動東部經濟發展。而為了因應花東地區未來不斷增加的運輸需求，再提昇加強臺鐵花東鐵路運輸能量並兼顧環境永續與觀光發展，行政院於110年4月核定本計畫，以滿足民眾返鄉及觀光需求。
台鐵局表示，本計畫範圍自臺鐵花蓮站至知本站間，涵括花蓮縣至臺東縣，總經費新臺幣456.27億元，需雙軌化的路段長達112.65公里，期程自110年5月至117年4月，目標於116年10月全線通車。主要工程內容為單軌路線進行雙軌化，並配合雙軌化進行各站場再改善、更新號誌系統、增設雙軌機電系統及路線曲線改善等。
該計畫預計今年底辦理7個主要土建標及8個機電標發包作業，預期於112年可全面進入實質施工階段；計畫路線狹長，因必需維持既有單線之花東線正常營運，故大部分工作需於夜間施工或臨軌作業，困難度極高。
計畫完成後可提升鐵路運輸效率、互為備援、擴充運能，行車時間縮短、班次增加，可大幅提升區內與聯外運輸需求，解決一票難求問題，更可帶動花東地區之觀光與經濟發展；並保有花東地區獨有的生活型態及遊憩特色，符合東部永續發展構想與落實節能減碳政策。
