【記者 辛澎祥/採訪報導】

關係到花東地去旅遊觀光發展與產業升級的花蓮車站改建計劃工程，歷經數年的規劃與施工，終於在今天落成啟用。在好山好水的優質地理環境下，花蓮新站呈現大自然與人文景觀融合的美感與匠心獨具的設計品味，讓與會的各界人士都深為驚嘆不已。台鐵局長鹿潔身以主人的身分表達對花蓮新站的營運深具信心，對整體花蓮的發展充滿樂觀期待。

交通部長吳宏謀表示，花蓮新站是繼台北、台中、高雄車站之後，第四個啟用的特別功能車站，象徵著台灣鐵道建設與車站整體維護營運往前跨大一步，在台灣鐵路發展史上也是一項重大事蹟，對花蓮當地的繁榮進步也具有催化作用，他相信安全與舒適，將是花蓮新站未來營運過程中的重要關鍵，也對地方產業與旅遊觀光資源的整合效益大大提升。

花蓮新站的特色在於將文化與藝術的元素融入至自然景觀與周邊環境，讓車站看來仿似大型藝術品，並在車站呈現多處擺設的公共藝術，更為服務的多元功能挹注活力與生機，其中一幅由知名畫家林惺嶽的畫作授權磁磚拼成的【天佑台灣】，更具普世價值與意義，讓自然、藝術與效率的車站訴求，更加清晰與彰顯。

花東線鐵路整體服務效能提升計畫為配合花東地區整體觀光發展及東部永續發展計畫，計改建新城站至臺東站間27個車站及周邊附屬設施。花蓮車站改建工程，第一階段將於107年10月3日切換啟用，啟用後繼續施作第二階段部分。花蓮車站為北迴線之終點，花東線之起點，是東部陸路運輸的重要樞紐。

改建後之花蓮車站前有迎客亭-迎賓氣氛的歡迎大傘，由隔柵樹林撐起，開放式架構：四面開闊觀景、通風、地方氛圍自然滲入車站，銜接車站與都市距離，自由通道為連結東西兩站的立體化都市通廊，除了步行的便利性外，在穿越過程中經歷了”一側為多樣活動區，一側可遠眺自然美景＂的獨特體驗，把花東縱谷的陽光、空氣、植物、水、山帶進車站，強調親切的服務性並將地方的特色融入車站建築語彙中，並充分利用當地所賦予的自然優勢，創造出適切的使用環境空間。運用節能減碳等綠建築手法，將在地的文化內涵與永續發展的精神，反映到車站的實質設計上，因此，設計團隊遂以「涼亭、花園、慢活的開始」為整體設計概念。

第二階段部分計有：東站既有站房裝修、第一月台增高、第一月台電扶梯改建土建工程及設備、站前大傘完成、公共藝術地坪、景觀工程、站前廣場增闢4~5車道等，預計於108年9月完成。

啟用後的花蓮車站設有無障礙廁所、自行車補給站及遊客中心等，車站室內空間約達4,310平方公尺，大幅提升候車空間及商業空間，進出分流設計可滿足每日27,000人次之旅運需求，並提供旅客安全、方便、舒適、美觀之乘車環境。