【記者 辛澎祥/採訪報導】

為杜絕走私並有效管理漁船進出港作業，中央計畫將廢除金門地區早期軍方所劃設管制哨口的22處泊地。為此，金門區漁會日前開會討論並匯集意見，31日立委陳玉珍再度召集相關單位召開協調會，以求解決泊地問題，具體表達對此事件的高度關心與重視。

陳玉珍委員表示，經與各單位溝通表達意見後，作出四點會議結論：第一、海委會與漁業署均表示，廢除泊地後不會影響原有漁船進出權益；第二、自用小船依金門縣政府公告，原本就不能從泊地進出；第三、海委會強調，不論漁船或自用小船皆不得進行非法走私活動，未來泊地廢除後，海巡署會加強監控與海上登檢執法，以保障合法、取締非法；第四、全力爭取在水頭商港中闢后豐漁業專區，以及在馬山商港中闢青嶼漁業專區，保障金門漁業發展。

陳玉珍委員指出，包括海委會海域安全處處長許啟業、海巡署金馬澎分署長謝慶欽、漁業署副組長劉家禎及金門縣政府建設處漁牧科等人員皆出席會議，足見各單位對此事件表達關注與重視。

漁業署指出，金門登記約有250艘漁船，而漁船停靠的船泊席位則有290至300船席，在數量上是足夠的。但因金門上有約187艘非漁船的自用小船也會佔用船席，才會衍生出船泊席位不足的問題。

海委會則表示，計畫廢除泊地的主因，係因為長久以來部分不肖業者利用泊地走私農、漁產品的問題十分嚴重。而目前金門泊地共有22處，以金門7個安檢所的人力，恐難以負荷安檢量能。根據行政院政務委員張景森兩度召開跨部會協商後，原則計畫除保留后豐、烏坵兩處泊地外，其餘泊地均廢除，預計9月5日最後一次會報後就會定案。

金門區漁會亦提出建議應在金沙地區規劃興建青嶼專用漁港，以及在水頭商港中劃設漁業專區等，陳玉珍委員說，這部分將再與航港局協調，全力爭取在水頭商港中闢后豐漁業專區，以及在馬山商港中闢青嶼漁業專區，保障金門漁業發展。

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